Sexto

Noticias frescas de Valencia: Cipri ha quedado sexto.

¡¡Enhorabuena!!

Ánimo, Cipri

Mañana domingo se celebra en Valencia el Campeonato de España de Maratón. En categoría femenina, las opciones altoaragonesas pasan por María José Pueyo pero Desde el Salto de Roldán queremos animar hoy a José Carlos Ciprián, "Cipri" o, como cariñosamente le llamamos aquí, "Flipri".

Cualquier deporte es duro cuando la competición exige, pero siempre mostraré mi admiración por todos los deportistas "amateurs" que exprimen un bien tan escaso como su tiempo libre a base de esfuerzo y sacrificio.

Como bien saben los asiduos del atletismo oscense, Cipri se ha machacado en los últimos meses (aproximadamente 1700 kilómetros, según reza hoy la reseña de Diario del Altoaragón). Personalmente recuerdo el día- especialmente despacible por el viento, la lluvia y el frío- que me lo crucé bien cerca de Walqa. Para él, un día de tantos porque solamente él sabe el esfuerzo que ha dedicado en la preparación de este campeonato de España.

Ojalá las inoportunas anginas que han alterado los últimos días de preparación estén olvidadas y los familiares y amigos que le han acompañado hasta Valencia puedan tomar otra foto como la que preside esta entrada, tomada en Vitoria el año pasado. En cualquier caso, con independencia de lo que pase mañana Cipri se ha hecho acreedor de nuestro reconocimiento y admiración. ¡Máquina!.

IV Fiesta del Deporte Oscense

Anoche se celebró la IV Fiesta del Deporte Oscense. Isabel Sanjuán y Felipe Carnicer fueron elegidos mejores deportistas oscenses de 2007 así que desde el Salto de Roldán queremos darles nuestra más sincera felicitación.

De Felipe Carnicer hay poco que decir. De hecho, ya es la segunda vez que obtiene el galardón. Bravo.

El caso de Isabel Sanjuán me alegra especialmente porque se premia a un deporte que está cuajando mucho en la ciudad. Aunque el premio sea individual para Isabel, salpica de refilón a todos los que se lo están currando en la sección de orientación de Peña Guara. Enhorabuena.

Aprovechando la tesitura, les advertimos a ambos que no bajen la guardia: El año que viene Desde el Salto de Roldán propondremos (a ver si este año no nos quedamos sólo en la intención...) como candidato a José Carlos Ciprián, alias "Flipri". Estamos seguros, además, de que otros de nuestros deportistas favoritos como José Ramón García, su hermano Jorge (Jorgito) se lo pondrán difícil al jurado.

Reinauguración del Teatro Olimpia

Imágenes del pasado para abrir boca: el fundador, las pruebas de carga del teatro en los años 30, el estreno con Miguel Fleta.

Imágenes de un pasado no tan lejano para saborear recuerdos: las butacas de terciopelo, el ambigú, el cartel de "no escupir"...

Imágenes entrecortadas de la llegada de la S.A.R. la Infanta Doña Elena, para devolvernos a la actualidad y recordarnos que la reinauguración del Teatro Olimpia es todo un hecho.

Espléndido Luis del Val y su discurso. Profesional, breve, ameno y con sentimiento: Bravo.

Nervioso Manuel Pérez. La ocasión lo justificaba.

Clásica y sólida Teresa Berganza y su recital en compañía de Juan Antonio Álvarez Parejo.

Cercana y cariñosa la Infanta Elena a la salida del Teatro, saludando a la gente desde el Teatro hasta la plaza Inmaculada y volviendo hasta casi el Colegio de Santa Ana.

Lo más importante: Ayer volvió a lucir la lámpara del Teatro Olimpia. Gracias a los que han trabajado para conseguirlo.

VI Marcha Popular de Fondo "Ciudad de Huesca"

Peña Guara organiza el próximo domingo 17 de febrero la VI Marcha Popular de Fondo "Ciudad de Huesca". La prueba, que comenzará a las 10:00 horas se disputará en la estación de esquí de fondo de Le Somport.

Hay previstos dos recorridos: uno de 7 Kms para la categoría popular y los menores de 17 años y otro de 20 Kms para los mayores de 17 años.

El circuito de 7 Kms transcurre por las pistas Grand Tetras (verde), Lac (azul) y Somport (amarilla).

El circuito de 20 Kms incluye el de 7 Kms y además pasa por las pistas Framboisiers (negra), Causiat (verde), L'Europe (roja), Lac (azul) y Grand Tetras (verde).

La modalidad de la prueba es técnica clásica.

Más información e inscripciones en el siguiente enlace de la web de Peña Guara.

Bendición

Incremento del 700% de usuarios en el autobús a Walqa

¿A que sorprende el titular? Pues es cierto. Eso sí, ya que estamos en precampaña me he permitido utilizar esa técnica que tan bien saben usar algunos políticos de cocinar las cifras al gusto.

La realidad es que de un solo usuario con destino a Walqa el lunes hemos pasado a ocho hoy jueves. Titulares y porcentajes al margen, me quedo con la tendencia alcista aunque personalmente aspiro a que el servicio tenga mayor éxito (entre otras cosas porque es cómodo, ecológico y saludable)

El autobús de Walqa ha llegado también a Radio Huesca. En el programa "Hola Huesca", Nuria Garcés ha abordado el tema conversando con un trabajador de una empresa del Parque Tecnológico (Web Dreams). Por cierto, por una vez se han invertido las tornas y esta vez ha sido la presentadora la que ha utilizado esta bitácora como referencia. Gracias.

Más sobre el autobús

Ya advertí que el servicio de autobuses a Walqa no había satisfecho "plenamente" nuestras reivindicaciones. Leyendo los comentarios en "Todos somos Walqa" queda claro que los horarios planteados no se ajustan a la jornada laboral de bastantes trabajadores.

Alguno dirá que cómo tenemos vergüenza de pedir más autobuses si por el momento son pocos los usuarios que toman el autobús. En mi opinión, el razonamiento es más bien al contrario: creo que no está teniendo la acogida esperada porque el número de combinaciones es muy limitado.

Con los horarios actuales, sólo pueden ir en autobús aquellos trabajadores cuya jornada empiece a partir de las 9'00 h. Eso ya excluye a quienes empiezan a trabajar a las 8'00.

Asimismo, cuesta entender que en muchos de los horarios previstos en el servicio Huesca - Escuela Politécnica no se alargue hasta Walqa y el autobús se quede esperando aproximadamente 10 minutos en la Politécnica (le daría tiempo de sobra de ir y volver a Walqa y aportaría algo más de flexibilidad para que más gente pudiera utilizar el servicio).

Por último, un matiz más que deja bien claro que hemos de seguir luchando: el servicio funciona exclusivamente los días LECTIVOS en la Escuela Politécnica. ¿Qué pasará cuando haya días no lectivos en la Politécnica pero laborables para las empresas de Walqa? ¿Qué pasará en verano?

Aunque lo más difícil se ha conseguido, hay muchos matices que pulir: el servicio es francamente mejorable y todos - usuarios y potenciales usuarios- hemos de poner de nuestra parte.

Primer autobús a Walqa

Esta noche os podemos ofrecer un documento histórico: el primer billete de autobús Huesca - Walqa. Ha costado un tiempo sonrojante, pero estoy convencido de que valdrá la pena. Estamos de enhorabuena.

El poco tiempo con el que se anunció la puesta en funcionamiento de este nuevo servicio (las primeras noticias salieron el viernes) ha hecho que hoy muchos usuarios potenciales todavía no supieran de la existencia del autobús. Incluso en las taquillas había cierta confusión con respecto a si se podían adquirir o no bonos de 20 viajes (finalmente SÍ, por el precio de 17 €). Con las cámaras de Aragón TV como testigo ha comenzado la andadura de este servicio que habrá que pulir - principalmente en cuanto a horarios- para que realmente pueda ser disfrutado por el número de personas que sería deseable.

Ya en Walqa, fotógrafos de varios medios de comunicación y el Director de Investigación de la Escuela de Ingeniería Informática de la Universidad San Jorge (una de las personas que más ha peleado por este servicio) daban la bienvenida, cámara en mano, al autobús.

¡Qué ganas tenía de publicar esta foto!

El servicio, como ha matizado el Concejal de Desarrollo del Ayuntamiento de Huesca, es temporal hasta que se ponga en funcionamiento el ansiado transporte urbano en la ciudad. En mi opinión, se pueden mejorar un poco los horarios ya que no todos los autobuses que van a la Escuela Politécnica llegan a Walqa pero sinceramente pienso que eso es cuestión de tiempo.

Ps.: Por cierto, en el citado autobús ha habido más de un bloguero oscense (eso sí, yo me he enterado "por la prensa")

Bien

Tras las lamentables noticias con respecto a los incidentes habidos este fin de semana en la calle Argensola de Huesca, me gustaría reconocer el trabajo de las Fuerzas de Seguridad (tanto Policía Local como Nacional) porque su rápida intervención evitó a buen seguro que Huesca volviera a ser portada de los telediarios.

Siempre he pensado que una patrulla estratégicamente ubicada no molesta a nadie (al menos, a nadie que se comporte de buena manera) y puede ser muy efectiva.

Autobús a Walqa: Aleluya

Nuevamente me veo en la tesitura de tener que actualizar esta bitácora y la verdad es que hoy es un auténtico placer.

Ayer supimos que una de nuestras reivindicaciones más ancestrales, la de un servicio de autobús urbano que una Huesca con el Parque Tecnológico Walqa, ha sido satisfecha (quizás no "plenamente satisfecha" pero no es el momento de andarnos con matizaciones. Tiempo habrá...).

El precio del billete será de 0'95 €, precio que -por cierto- difiere "un poquito" del que he obtenido consultando en la página web de Alosa (sirva la imagen como muestra de lo kafkiano de la sitación vivida hasta ahora: para ir de Huesca a Walqa en autobús, la única opción era ir de Huesca a Zaragoza y luego coger un autobús Zaragoza-Walqa. Sinceramente, espero que a nadie de fuera se le ocurriera hacer esa consulta porque si no, vaya impresión se llevaría...)

Los horarios con los que va a empezar el servicio, desde el lunes 4 de febrero, son los siguientes:


Desde el Salto de Roldán damos las gracias a los que han arrimado el hombro para que esta noticia haya sido posible. A partir de ahora podremos dedicar algo más de energía a otra de nuestras reivindicaciones: ¡Duchas en Walqa!.

Cómo NO hacer un tobogán en un barranco

Pasemos página y, sin movernos de Youtube, cambiemos de registro.





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Internet sirve

Esta misma tarde el propietario ha eliminado los vídeos en los que se apreciaban carreras ilegales por Huesca.

Al menos que yo sepa, los vídeos en cuestión han sido noticia en Diario del Altoaragón, Radio Huesca y Aragón TV.

Esperemos que, al igual que los vídeos, desaparezcan actitudes como las que mostraban esas imágenes. Ganaremos todos.

Frente a quienes sólo ven los aspectos negativos de la red de redes, entre unos y otros hemos demostrado que Internet sirve.

Locuras por Huesca

Tenía pensado dejar de escribir, al menos temporalmente, en esta bitácora. Sin embargo, tras ver ayer la reflexión de Karlos en su Huesca es verde me vinieron a la mente aquellas tristes sensaciones que a todos nos aturdieron este verano y, sobre todo, aquellos compromisos que adquirí de luchar activamente con el fin de evitar tener que lamentar más desgracias.

Con permiso de Karlos, que fue quien descubrió los vídeos, os adjunto tres vídeos que se explican por sí solos. Los difundo con doble objetivo: Por un lado, para recordaros que extreméis las precauciones cuando circuléis por Huesca (ya sea en coche, en moto, en bici o a pie) y, por otro, para denunciar los hechos y que las autoridades puedan tomar cartas en el asunto contra este tipo de comportamientos.

El primero de los vídeos corresponde a la Ronda de la Industria. El segundo, continuación del primero, es por el Paseo Lucas Mallada. El tercero, me da la sensación de que es en la Ronda Estación (carretera de Sangarrén), a la altura del desvío que lleva hacia la Ronda Sur.





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Actualización 16/01/2008

Los vídeos ya no se pueden ver porque el propietario los ha eliminado.

San Lorenzo fuori le Mura

Dada la pandemia de escasez de tiempo en la que estamos inmersos, uno agradece enormemente cualquier detalle que demuestra que hay alguien al otro lado del teclado. Reconozco que, aunque en su momento tuve muy claras las razones de crear esta página, en más de una ocasión me he preguntado si valía la pena seguir o si sería mejor cerrar el chiringuito con cierta dignidad. Lo que sin duda alguna tengo claro es que Desde el Salto de Roldán he tenido la oportunidad de descubrir personas enormes que han dedicado y dedican su tiempo en favor de los demás. Me doy por satisfecho si, al menos en alguna ocasión, he sido capaz de transmitir cierto optimismo y esperanza.

Hace ya un tiempo recibí unos cuantos correos electrónicos de Caelio, burgalés y "oscense político", como él se define. Me enviaba, con gran ilusión, unas fotografías de la Iglesia de San Lorenzo fuori le Mura en Roma al tiempo que me invitaba a mí a poner letra a sus imágenes puesto que, según él, "un burgalés no está capacitado para hablar con pasión de estas imágenes".

Te equivocabas, Caelio, pues con los siete correos en los que me enviaste toda esta información, fuiste capaz de transmitirme ese sentimiento laurentino que creías no comprender, ese "brillo especial" que detectaste en los ojos de una "fatica de la diáspora".

Además de todas las fotografías adjuntas, Caelio también me envió una reseña histórica que el fraile que guardaba la iglesia les entregó cuando le expresaron su sentimiento laurentino. Si alguno tenéis curiosidad, enviadme un correo y os la haré llegar.

En cualquier caso: Muchísimas gracias, Caelio.

San Lorenzo

San Lorenzo

Inscripción junto a la piedra donde fue depositado San Lorenzo tras su martirio

Piedra donde fue depositado San Lorenzo tras su martirio

Acceso a la cripta

Detalle de la cripta

Placa de la Ciudad de Huesca a su querido patrón: San Lorenzo

Placa de los Danzantes de Huesca a San Lorenzo con motivo de la visita a Roma en 1985

Nieve en Cerler

Menudo titular. Es algo así como decir "arena en la playa", ¿no?. Pues ahora resulta que a algunos les sorprende y les parece algo tan reseñable como para colocarlo en portada de la edición digital de El Mundo.

Tras leer el texto de la noticia, no quepo en mi indignación:

'Quemados' durante las vacaciones

De todas formas, la mayor crítica ha sido al "caos" acontecido en la zona. Los turistas lamentaban la falta de previsión. Pepe, uno de los viajeros, tenía a su hijo atrapado en la estación, y no ha podido ponerse en contacto con él por la falta de cobertura. Además, él y otros afectados han criticado la pasividad del alcalde, de quien dicen que "sólo le interesa que venga gente de fuera a dejarse el dinero y lo demás no le importa".

"Con cadenas y sin cadenas, aquí no han echado sal y estaba clarito que ésto iba a pasar, hasta se sabía por la televisión", denunció Pepe. "Nos han dejado colgados mientras están ahí jugando a las cartas".

Muy bien: ahora resulta, señor Pepe, que la culpa de que algunos conductores no lleven cadenas y generen un caos que impide hacer circular a las máquinas quitanieves la tiene el Alcalde (otros incluyen en las culpas a la Guardia Civil por no avisar). Que la gente del Pirineo se gane la vida con el turismo no exime a los conductores de tomar las precauciones que sea menester. Digo yo que quien va hacia las montañas en pleno invierno tendrá que asumir el riesgo de que la nieve haga necesario el uso de cadenas.

Lo que pasa es que nos tienen demasiado bien acostumbrados y lo habitual es que nos encontremos con las carreteras limpias cual patena.

Esperando

Tras la desafortunada lesión de Jorquera, guardameta del F.C. Barcelona, en el transcurso del partido "Euskal Herria - Catalunya" tengo ganas de escuchar a Joan Laporta, paladín de los críticos (con bastante razón, por cierto) con el tema de los partidos amistosos de las selecciones internacionales por el riesgo de lesiones de los jugadores. Al fin y al cabo, éstos son empleados de los clubes que les pagan.

¿Acaso no va a quejarse ahora de que sus jugadores - en vez de estar entrenando o descansando- se fueran a jugar un partido amistoso al máximo nivel universal?

Me da rabia por Jorquera. Me dan pena los que se empeñan en mezclar deporte y política.

Carnet de conducir

Renové el carnet de conducir en 2005 unos pocos días antes de que se introdujera el nuevo modelo de carnet digital y- lo más importante - en formato tarjeta de crédito.

Así las cosas, teniendo en cuenta que no suelo llevar cartera sino monedero, el carnet no me cabe en ningún lado y llevarlo encima se covierte en un incordio. Si a eso le añadimos la tendencia natural al deterioro del cartoncico en cuestión, el deseo de cambiarlo por el nuevo formato aumenta sobremanera.

18 euros mediante, hoy he ido a la Jefatura Provincial de Tráfico a solicitar un duplicado del carnet pero, maldición, el funcionario - muy amable por cierto- me ha indicado que no me podían expedir el carnet en formato digital puesto que sólo se hace para prórrogas y no para duplicados (vamos, que quieren evitar la avalancha de quienes, como yo, están hartos del tríptico cartonil). Me han devuelto los 18 euros y me he vuelto a casa con la esperanza de que planifiquen una migración masiva y no tenga que esperar, nada más y nada menos, a enero de 2015.

Mirando las estadísticas...

... he descubierto que hay alguien que me lee desde Dresde.

¡Menuda ilusión con lo que a mí me gusta Dresde!

¿Quién será?

A vueltas con la rotonda de la Biblioteca

La ya mítica red semafórica de la plaza Luis Buñuel de Huesca (la rotonda de la Biblioteca Pública, para que nos entendamos) incorpora ahora unos nuevos sensores de detección de peatones. Según publicaba Heraldo de Aragón el 23 de marzo de 2007 "Una vez que estén instalados los nuevos detectores, éstos darán una orden automática al semáforo cuando adviertan la presencia de alguna persona en la entrada del paso de peatones sin necesidad de pulsar".

Si no me equivoco, la evolución de estos semáforos ha sido la siguiente:

1. Puesta en marcha de los semáforos
2. Inclusión de los pulsadores placebo (sí, el adjetivo lo pongo yo)
3. Programación de los semáforos para que, si nadie pulsa el botón que cuando lo pulsas no parece servir para nada, el semáforo de vehículos pasara ipso-facto de rojo a impertinente intermitente, con el consiguiente sobresalto a los allí presentes.
   
4. Instalación de semáforos "dinámicos", entendiendo por "dinámico" que el muñequito del semáforo cuando está en verde se mueve con gracejo al son de un contador regresivo que le hace corretear -para delirio de la población infantil- cuando quedan pocos segundos para que vuelva a ponerse rojo (¿semáforo estático?). A este respecto, diré que me parecería más útil un contador del tiempo que queda para ponerse verde (y dejar de poner verde al semáforo y sus responsables) pero sospecho que esta opción fue desestimada al no disponer de un contador con tres dígitos.
5. Incorporación de sensores de detección de peatones. Espero que los desarrolladores de esta solución sepan lo que es "coger un capazo", porque si no se puede liar gorda.
   

Esperemos que esta sea la solución definitiva y no haya que recurrir a nuestra descabellada propuesta de semáforo multimedia.